正文 字体大小:

【沈阳车展模特暴露嘛|财经视点,深度阅读,评论,大楚财经频道,大楚网 】武汉车展:从“看胸”到看车? 奇葩网 QiPa250.com

(2017-08-25 09:15:43)

武汉车展未来何去何从?

2012武汉国际车展频现亮点

本次车展创下武汉车展规模之最,展车多达750余台,开放10个场馆,届时国际汽车巨头和国内自主创新品牌将悉数亮相,奔驰、宝马、奥迪、通用、福特等70多个品牌同台竞技。展馆内还开设了豪华车馆,最贵一台车为劳斯莱斯幻影,其售价超过800万元,此外还有十款老爷车展示。在室外,还有试驾、路演等助阵活动。

针对国内车展陆续出现车模“超暴露走秀”导致场面失控的情况,车展组委会表示,组委会与各参展商签订的合同中,明确要求杜绝低俗裸露、偏离车展本质炒作等不雅行为,违者将封展台并勒令撤展。像干露露这样出了名的“裸车模”,即使来了,也有办法不让她进去走秀。

此外,承办方之一汉诺威米兰展览会中国有限公司符禹表示,力争花3年时间,将武汉国际车展打造成为,继北京、上海、广州、成都后的中国第五大车展。

剑指一级车展 武汉需提升专业厚道

纵观目前国内车展,除北、上、广之外,仅从布展面积来看,成都和沈阳都仍在武汉之上,展出面积分别为13万平米和15万方米,而长沙和深圳则略逊于武汉。武汉要想坐上第五的宝座,还要进一步扩大影响力。

缺乏一个风向标式的大型车展,成为湖北汽车工业发展的一大憾事。“成都车展效仿日内瓦,武汉车展要追赶底特律。”符禹介绍,除去北、上、广三大车展以外,成都、武汉已经成为省会城市中的领头羊,而如何找对各自的定位是目前的关键。以成都为例,其本身汽车工业基础不太发达,就效仿同样不具备产业优势的日内瓦,打造专业国际汽车论坛,在引领汽车业界舆论上先声夺人,目前该论坛已成为成都车展的亮点。“武汉要着重新技术、新产品的展示。”符禹分析说,拥有良好的工业基础,武汉未来要在专业展示上提升厚度,发布最先进造车技术并依托专业论坛提高影响力。

在世界五大车展中,几乎大半的全球汽车巨头总裁不遗余力地亲自出席。而在武汉至今还没“开张”。虽然拥有规模位居国内前三的武汉国博的硬件水平,但距离中国主流车展,武汉车展的影响力、软件实力着实还需提升。

衡量一个车展是否达到主流标准,概念车和首发车型是一个很重要的标准。尽管本届武汉车展拥有了堪称豪华的规模,但主流厂家并没有将战略车型的发布放在武汉。北京、上海车展上均有数十款首发车型,武汉车展却没能吸引首发车。

“认识上有高度,专业上才会有深度,如果一个车展的主要目的沦落为单一的商业盈利,那么这个车展的变味是必然的。”有市场人士表示,武汉车展要晋级到国内一流,还需要多方面提升。

相比以前,2012第十三届武汉国际车展规模空前,在很多方面都超过了往届,包括制定了抵制低俗裸露的严规,提出了力争3年内成为国内第5大车展的口号等。本届车展,能否成为武汉汽车展会的一个转折点,让本土汽车展会从此走上正轨、尽快晋级国内一流车展呢?让我们拭目以待。

0

阅读() 评论 (0) 收藏(0) 打印
  

今日播报 | 每日奇葩 | 奇葩排行 | 今日看点 | 奇闻趣图 | 网站地图 | RSS地图 | 葩友注册 | 葩友登录

奇葩天地 http://www.qipa250.com